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Eleganza, potenza, straordinaria tenuta di mare. Completamente personalizzabile, G-Tender DIECI è disponibile in versione open e open con T-Top.
G-Tender DIECI è un battello per le crociere giornaliere, ideale per raggiungere in breve tempo spiagge e calette esclusive. Maneggevole, facile da gestire anche da una sola persona, ideale per il diporto turistico, G-Tender DIECI è disponibile in versione Open e Open con T-Top. È inoltre progettato per essere il tender ideale per mega yacht o come supporto durante l'organizzazione di regate.
G-Tender DIECI è un gommone personalizzabile dal suo armatore, ogni modello un pezzo unico, frutto di ore di lavoro e di estrema attenzione ai particolari. La console di comando è avvolgente, ergonomica, rivolta al comandante, la timoneria trasmette un handling senza confronti, strumentazione elettronica completa, dotato di bagno con interni esclusivi con lavandino e wc.
G-Tender DIECI colpisce per la disposizione dello spazio libero a bordo. Innovative soluzioni permettono di configurare il battello per ricavare ampi prendisole a prua e a poppa. I divani si trasformano, tutto è progettato per offrire agli ospiti il massimo confort alla fonda ed in navigazione. G-Tender DIECI è omologato per trasportare fino a 24 persone.
Elegante, sportivo ma soprattutto potente. La coppia di motori fuoribordo da 425 HP (potenza massima) permettono al G-Tender DIECI di superare i 50 nodi in completa sicurezza garantendo un estremo confort durante navigazione a qualsiasi andatura e condizione di mare. I 2 serbatoi da 440 litri di carburante consentono al gommone di effettuare lunghi trasferimenti.
Scheda Tecnica
| Progetto | Arch. Marco Ciampa |
| Ingenierizzazione | Ing. Alberto Blago |
| Lunghezza fuoritutto | 10,60 MT |
| Lunghezza di omologazione | 9,98 MT |
| Larghezza fuoritutto | 3,95 MT |
| Pescaggio alle eliche | 0,90 MT |
| Capacità serbatoio carburante | 1x895 L |
| Capacità serbatoio acqua | 1x130 L |
| Peso a secco (senza motori) | 3,9 Tons |
| Motorizzazione massima | 2x500 HP |
| Portata pax - Categoria CE | 18 “B” - 24 “C” |
Dotazioni di serie
| Impiantizzazione battello |
| Personalizzazione colore allestimenti esterni |
| Hard top resina |
| Bittone inox prua + 2 poppa |
| Luci cortesia pozzetto |
| Accessori di bordo (parabordi, cime ormeggio) |
| Ancora in acciaio inox 10 kg |
| Verricello elettrico |
| Autoclave |
| Doccia esterna |
| Cuscineria completa in cellula chiusa |
| Frigorifero a cassetto |
| Gonfiatore elettrico |
| Lavello esterno |
| Luci di navigazione |
| Parabrezza e vetri laterali in cristallo |
| Scaletta poppa |
| Serbatoio acqua 130 L |
| Scaletta |
| Serbatoio carburante 895 L |
| Tientibene consolle in acciaio |
| Toilette con wc, lavello |
| Vasca acque nere |
| Tromba incasso |
| Apertura gavone di poppa con pistoni a gas |
| Volante Gussi "Corvina" in pelle |
| Certificato CE |
Optional
| Coperta in EVA |
| Scudo prua in acciaio |
| Tavolo prua con base elettrica e cu-scino |
| Apertura gavone di poppa con pisto-ni elettrici |
| Fascia antisdrucciolo su tubolare |
| Freschiera poppa con pali carbonio |
| Freschiera prua con palo carbonio |
| Timoneria idraulica servoassistita |
| Carica batterie con impianto ricarica 220 V + inverter 220 con presa |
| 2° frigo seduta consolle |
| Elica di prua |
| GPS 12" |
| GPS 9" |
| VHF |
| Modulo eco per GPS |
| Telecamera ancora |
| Radio stereo Fusion con bluetooth e 4 altoparlanti |
| Stereo Fusion Apollo, amplificatore, 4 casse 8,8 marine coaxial, 2 casse signature sport 7,7", subwoofer 10", 2 twitter |
| Luci sub poppa |
| Verniciatura sovrastrutture metallizzata |
| Verniciatura calandre motore (2 motori) |
| Copricruscotto |
| Serie copricuscini esterni (poppa-prua-guida) |
| Antivegetativa |
| Dotazioni sicurezza navigazione entro 6 nm |